在周长风所主导的大力推动下，多位议员和将领和共同努力让法律草案呈递到了刑部尚书的案前。
这份名曰《战时军人婚事保障律例若干之草案》的草案总字数不多，条目和注解加起来也就两页纸。
“现在这些事真挺意想不到啊，人心不古，女子越发的避害趋利了。”一名官员微微摇头。
刑部尚书带着老花镜、眯着眼睛仔细地将之阅毕，感叹道：“亡羊补牢，为时未晚。有些事情啊，平常就是想不到，也重视不起来。”
随后有人取来了印章，为这份临时法律草案盖上了鲜红的方形大印。
立宪之后的明政府组织结构经过多次微调，但大体上与当时无异。历史久远的六部虽没有取消，但实际职能变化不小，部与部之间的差距非常大。
比如兵部作为军事部门，其职能就很重要，下辖的一厅二局三署四司都不能越级汇报，所以一把手兵部尚书的权责相当大。
又例如礼部，它下辖外务司、教学司、文艺司等等部门，但这些部门都可以直通中央，因此礼部其实是被架空的，礼部尚书也成了有名无权的清贵之职。
得到了朝廷大员的批复，草案在经过完善以后化身为正式提案，之后移交至谘政院。
接下来的标准流程是评审、辩论、表决，如此方可确定一项合理合规的法律。
「凡在役军人之妻不可单方和离，须由官民见证洽谈之后方可；若订婚之婚约既下，与前款处置办法无异，不可单反毁约。」
「凡在役军人之妻皆须洁身自好，与人奸通，笞三十，徒半年，通告邻里；与军妇奸通之夫，杖五十，徒三年，罚金五百。」
「凡假借自身职权之便，威逼利诱淫辱在役军人之妻者，革其职，移交军队镇抚科查办，从重治罪。」
可以说这个提案非常具有大明特色，尤其是令传统的保守派人士看了拍桌叫好。
虽然确实有些和人权相悖，颇有开倒车之嫌，但眼下显然不是放任自流的时候。
作为穿越者，周长风自然是参考后世的类似法条，起初他并未想过要在这项法条中惩处女方。
观念的差异体现得很明显——几名议员和将领都一致认为如果男女私通，只惩罚男方是不够的，必须有连带责任，女方可以轻惩，但不能不惩！
在留档备份之后，提案被送去了谘政院，先由谘政院法务会进行商讨。
谘政院有包括外务会、政务会、财务会、法务会在内的多个委员会，负责评审相关事宜的合理性。
这是大明立法的正常流程，首先由朝廷审阅别人发起的草案，或者干脆朝廷自己下发草案，然后就轮到谘政院的委员会进行商讨了，如果评估可行，那么便举行全体表决，宪律修改须三分之二同意，其余律例只需一半即可。
同一天，8月26日檀香山时间14：00，风平浪静的东太平洋上……
同样连续转战数个月之久，萨拉托加号和企业号得到的休整时机并不比明军舰队多，不过因为之前有珍珠港的存在，所以保障更完备些。
两艘航母的舰体涂装已有些许剥落，露出了里边的底漆，水线以下沾满了藤壶与藻类。
路易斯维尔号重巡、奥马哈号轻巡和十几艘驱逐舰伴随左右，拱卫着航母和油轮，这支舰队正以较低的航速进行Z字形反潜航行。
不久，与雷达探测到的情况一致，东边的天空中出现了一群小黑点，在云层间若隐若现。
萨拉托加号和企业号随即调整航向，地勤人员准备迎接新一批飞机的到来。
为了尽快向夏威夷运送飞机，欧内斯特-金上将所提到的“巧妙的办法”在十天前正式投入使用。
两艘航母来到夏威夷和西海岸的中点海域附近游弋，舰载机飞行员首先驾机返回本土，在那里驾驶崭新的飞机返回航母，降落加油以后再升空飞往大岛或毛伊岛。
这样一来，所需航程就对半缩短，原本横跨东太平洋需3800㎞，现在只剩下约1900㎞，终于有了转场的可行性。
不过F4F野猫战斗机的最大航程仍达不到，美军只能为之挂载100加仑机腹副油箱，同时尽可能保持高空飞行来节省燃油。
如此长时间的连续飞行对飞行员提出了很大考验，每完成一次转场运送任务就要休息一天。
通过这个办法，从8月16日至今，美国海军已向夏威夷部署了153架F4F野猫战斗机和30架SBD无畏俯冲轰炸机。
但因为中途是在航母起降来中转，陆军航空队的飞行员和飞机无能为力，所以他们依旧只能等候海运，祈祷运输船队能够免受潜艇攻击、安全抵达。
时隔多日，夏威夷美军首次出现了飞机比飞行员多的情况。
海军很大方的把一部分飞机交给陆航使用，只是陆航飞行员们并未驾驶过海航的飞机，不得不先进行适应性训练。
夏威夷大岛东北部的港城希罗成了美军的重要基地，太平洋舰队司令部在撤离珍珠港后搬迁到了这里。
这座小城市原本只有约两万人口，大量涌入的军事人员打破了原本的祥和，现在街头巷尾来来往往都是坐着士兵的吉普车、拖曳着火炮的卡车。
明军飞机时不时就来光顾一下，向码头扔下数以百计的航空炸弹，轰隆轰隆的爆炸声和高射炮的咆哮声此起彼伏。
夏威夷大岛一共有五座火山，其中两座是蓄势待发的活火山。
冒纳罗亚火山是著名的旅游景点，因为它的喷发相当温和，来自世界各地的游客们甚至专程前来观赏岩浆喷涌、烟火冲天的绝景。
一六年设立的国家火山公园现在成了主要驻扎地之一，司令部就设在一处经过开掘加固的洞穴中。
在外边，防空伪装网下，两名军官正坐在沙袋和木箱上吸着烟。
一人是航空兵指挥官克拉伦斯上校，另一人是司令部作战参谋巴奈特中校。
“SL-75船队已经在西海岸完成集结，上帝保佑他们。”
“中國人的潜艇活动变少了，这是個好消息。”
“也许他们用光了鱼雷和补给品，所以不得不返回。”
明媚的阳光穿过伪装网，照在地上光影斑驳。
巴奈特中校低着头盯着零碎的光斑，忧虑道：“我们必须小心，他们的侦察机一直在关注着这里的情况，如果船队到达，他们一定会实施空袭。”
“在过去的两个礼拜，一共有12次空袭，平均30架。如果进行针对的攻击，他们有能力连续几天出动100架。”克拉伦斯上校吐了个烟圈，“感谢萨拉托加号和企业号，这次我们可以拦截那些中國人了。”
任何“既要又要”的贪婪终究会付出代价，瓦胡岛的丢失就是最好的证明。
大惊失色的联邦政府再也不敢怠慢了，为保住剩余的岛屿，他们急忙要求抽调一些本该部署到欧洲的部队去增援太平洋战场。
由纽约州国民警卫队改编而来的第27步兵师原计划派往欧洲，但是在瓦胡岛失陷的四天后突然接到命令——前往旧金山，增援夏威夷。
于是该师捎带着全部武器装备乘坐火车横跨美洲东西大陆，在旧金山登船起运，由SL-75船队运送而来。
不久，在威斯康星州的第32步兵师也接到命令——取消剩余的两个星期的训练，提前参战，立刻前往西雅图。
通过空中侦察、潜艇巡逻以及截获的电讯，大都督府判断美军正在不遗余力的向夏威夷增兵，充实当地防务。
可是知道了不代表能够阻止，目前还在夏威夷以东海域活动的潜艇所剩无几，仅余四艘，其它十几艘潜艇陆陆续续耗尽鱼雷返航了。
又因为中途岛的潜艇基地保障不了这么多艘潜艇，囤积的鱼雷也有限，所以半数潜艇只能前往本土。
从本土出发去接替的九艘潜艇当中还有一艘因机械故障返航，另八艘的行程各不相同，最快的如今也才到威克岛附近，距离抵达目标海域还需近十天的工夫。
漫长的战线、遥远的航程、广袤的大海，这给后方总参谋部的组织协调水平提出了相当大的考验——图上作业差之毫厘，实际航程谬之千里，想精准妥善的安排好每一艘战舰何其之难！
即使计划得严谨无错，但现实不是兵棋推演，战舰依然会出现不慎偏航、发生故障需要修理、天气不佳需要改变航线等等突发状况，导致明明完美无缺的计划结果变得参差不齐。
当美国人在千方百计的亡羊补牢时，随着舰队班师回国，明人正因为锈迹斑斑、破败不堪的一艘艘战舰而忙得焦头烂额。
其中引以为傲的钢铁巨舰永乐号在上海的干船坞接受了检修，其故障不断的三号轮机因为持续在糟糕工况下运作而几近报废。
虽然可能性很小，但技术团队还是在琢磨有没有办法进行修复，否则就得大费周章的切开船壳进行更换，那样的话没个一年半载搞不定。
周长风倒是颇为悠闲，与妻子共度了好几天的二人时光，可以说相当之惬意了。
在等待谘政院评审法律提案的时候，他还专程到兵部军器局串了趟门，跟进一下地面装备的情况。
鉴于国情和需求，明军对重型坦克的热情不高。
一切责任都在……至少这方面的责任确实在于美军——无论是现在的M2中型坦克还是之后的M3中型坦克，都无法刺激明军去迭代自己的重型坦克。
现役的三八式攻坚战车以上帝视角来评价其实已经难堪大用了，这种采用战间期技术的重型坦克用着五对独立板簧悬挂的大直径负重轮，铆接车身，铸造炮塔，正面为50㎜厚度的垂直装甲，搭载一门80㎜短身管火炮，空重26.5吨。
可就是这样一种性能平平的重型坦克却从战争爆发横行霸道至今，尤其是明军坦克兵们会为它堆放沙袋、涂抹水泥、安放备用履带板，所以美军和英军的小口径反坦克炮只有在数百米距离上才有希望击穿其正面装甲。
因此，大明陆军和军器局就都摆烂了。
他们决定只研发下一代重型坦克作为技术储备，但不予采购。
唯一的升级措施是对三八式重型坦克进行少量改进，包括采用焊接工艺、加厚装甲、更换火炮。
这种改进型被称作三八式丙型，空重增加到31吨，但是并未升级发动机，所以机动性有所下降。
其特点在于全面采用焊接工艺；车体正面装甲被加厚到70㎜，炮塔正面加厚到60㎜，侧面也全都加厚到30㎜；使用燕京第一重型机械公司设计的大号铸造炮塔；火炮更换为基于三四式榴弹炮改装而来的112㎜、22倍径坦克炮。
“来人来人，给周待诏端盘点心来！”
周长风算是军器局的常客了，别的不说，光是军器局的食堂他就吃过不下三十次。
他惊奇道：“你们是真能精打细算啊，陆军方面乐意不？”
向他介绍大体情况的官员哈哈一笑，“有啥不乐意的？陆军觉着这样挺好的，一来是维护起来更熟悉，二来也比造全新的车便宜。”
“这门炮不错，对付工事应该很好用。”
“是啊，四斤炸药呢，甭管什么土木工事一炮就塌。”
三四式112㎜榴弹炮的杀爆弹内部装药为2.07㎏梯恩梯，大部分中型坦克挨一发也要趴窝，燕京第一重机公司的工程师将这种火炮搬上车疑似有些太极端了。
“那作为技术储备的研发项目是怎么样的？”周长风扫视着壁柜中的一本本文档，追问道：“指标定下来了么？”
“差不多定了。”这官员随意的拱手道：“主要是想验证新式悬挂系统和引擎，还有大厚度装甲板的加工工艺。”
虽然明人一直抱着传统的平衡式悬挂不撒手，但形形色色的悬挂也测试了不少，克里斯蒂悬挂、连杆式板簧悬挂、蝶形弹簧悬挂等等皆有试验车。
与各大列强的观点相同，大明工程师也认为扭杆悬挂是性能最优异的，缺点是生产成本较高。
下一代重型坦克的技术指标比较模糊，堆砌了很多新技术，看上去就不太靠谱，足见其技术验证意味之浓——反正暂时也不打算列装。
其中包括附带机械增压器的520匹马力V12风冷汽油机、火炮垂直稳定器、扭杆悬挂、96㎜高射炮改装而来的长身管坦克炮、90㎜厚度冷轧稀土镍铬钼合金装甲钢等等。
周长风哭笑不得的说：“这个……纯粹是实验车了，真的能造出来吗？”
作为对比，引流潮流的德国人早在去年就已经立项了VK4501重型突破战车，也就是动物园的首位重量级选手。
但是VK4501的设计却很保守，除迈巴赫HL230发动机以外并未应用太多先进技术。
(本章完)
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