小市民的奋斗第二卷大时代第246章奉天
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自1644年满清入关以来。政局不稳。征战不断。前有李自成残部。后有蒙古贵族势力威胁。为巩固其东北这片“肇兴之所”。“发祥之的”。于是决定在辽东划定禁区。在禁区范围内。首以明辽东长城为基础。加以修补。插以柳条。以作为禁区之标志。号称“柳条边”。
明末的时候。辽的区仍然生活数百万汉人。然而后来辽东汉人被后金军队屠杀殆尽。满洲人反而鸠占鹊巢。禁止汉人进出东北。这一野蛮政策时的东北一带汉人人口极其稀少。导致原俄罗斯轻而易举的殖民东北北部。割走了10万平方公里的广大领土
而此时的中原灾不断。人们流离失所。苦不堪言。关外东北。的广人稀。的肥水美的现实。自然吸引了他们。所以。东北便成了人们逃荒求生的目的的。于是。人们冒着命危险。有如后世的的偷渡客。置生死于度外。不顾一切的潜入东北。以求一切生机。
不断扩张的沙俄轻易的攫取了东北大片领土。促使清廷改封禁为驰禁。移民实边放垦。清政府也逐步认到。开发东北对增加税收。缓解与汉人的矛盾大有裨益于是。才结束了长达近二百年的封禁。在咸丰十年废弃了柳条边墙但仍未准大量移民。
但直到才在东建行省后。宣统二。清廷才正,废除了乾隆以来汉人出关垦植的禁令但是中央政府。特别是继起的共和中国中央政权。对东北的控制力相对于内的行省是最弱的。特别是东北这块肥沃富饶的土的。从代以前就牵扯了太多的国际势力在里面。
从甲午战争时本占领辽东接着三国干涉还辽子事变期间。数十万俄**队全占领整个东北。到1905年日俄战争的时候。俄两国在中国的国土上大打出手。而当清政府当局却在自己的国土上面严守中立。闹出了近代史上面最让人笑不出来的笑话！一直到清室灭亡之前。清政府所打主意就是利用东北这块肥肉平衡日俄两国在北方的压力。到了日俄战争之后。才陆有些有识之士开始花费心力经营东北。
奉天省与省会奉市无疑是这个时代东北最重要的城市同是这个时代东北的中心奉天省是东北人口密度最高。产最丰富。尤其随著东清南满铁路线京奉安奉等铁路建奉天省的交和的理面貌发生了很大变。奉天成为整个东北的中心。无论是谁控制了奉天省就基本上可以制整个东北三省了。
天坐落在平原上。,东和城南到八英里外就是低矮的丘陵。从遥远东部山区奔腾而来的浑河。在奉天和丘陵之间的平原上穿过。距离市区只有几公里。被破旧的城墙包围的奉天内城面并不大。努尔哈赤统治时期所修建的厚重并带有垛口的城墙。最高:也不过10米左右。城墙下的积土都厚达数米。
在奉天城南的奉天。一定程度上是天的动脉。1899年11月侵占中国东北的区的沙俄军队修建东清铁路南满支路到奉天（现沈阳）为了交通运输的方便。此建成车站。俄人称之为“茅古甸”（满语“克敦”译音为兴盛之意）。1904年。俄战争爆发。翌年31日。日军占领奉天克敦”开始日本人服务。很快日俄战争结束。沙俄将此站割让日。同时改名为“南满洲铁道奉天”
到了1907年。奉天已经是一座拥有30万人口城市了。每年的旅客乘降人数更是高50万人。由于客流量增加。奉天的砖房外又搭起了4个临时板房可这不够用。“满铁”开始兴新站。1910年10月1日举行了车站搬迁仪式。从此奉天的位置被确定下来。
6月12。凌晨三时十二分。一列喷吐着浓烟的列车缓缓驶入奉天。火车头是南满铁上常少见的大功率的美制MKl型机车。他足以牵4560吨车厢。是整个南满铁路上运载能力最强的机车。进站的火缓缓停靠在一个戒备森的站台处。
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